贵阳喜运顺风租车有限公司
首页 | 联系方式 | 加入收藏 | 设为首页 | 手机站

车型展示

联系方式

联系人:李先生
电话:0851-380666
邮箱:380666@radio1998.com

当前位置:首页 >> 新闻中心 >> 正文

菲亚特拟在亚洲寻找合作伙伴 欧洲合作范围缩减

编辑:贵阳喜运顺风租车有限公司  时间:2012/03/12  字号:
摘要:菲亚特拟在亚洲寻找合作伙伴 欧洲合作范围缩减
据美国彭博社报道,由于通用与标致联盟缩小了欧洲地区潜在合作伙伴的范围,意大利菲亚特汽车公司力求从亚洲寻求合作伙伴。

  菲亚特CEO马尔乔内(Sergio Marchionne )声称,菲亚特与克莱斯勒集团公司合作后,一直在寻找第三方来协助其降低研发成本,并在快速崛起的新兴市场扩大受。他表示,无论是和铃木或是马自达合作都十分有价值。目前,菲亚特与克莱斯勒联盟仅能完成马尔乔内长期生存目标一半的销量。

  “这两家汽车公司将会和菲亚特公司形成优势互补”, 在日内瓦国际车展上,马尔乔内说,“我们一直与铃木商谈,与马自达商谈,我们可以和每一家公司商谈。”

  通用与标致合作后,马尔乔内在欧洲的选择逐渐缩小,欧洲大部分的汽车制造商已有合作伙伴,其中有九家是大众汽车公司旗下品牌。上周,他告诉记者欧洲已经没有几家可以合作的伙伴了。

  目前亚洲是菲亚特势力最为薄弱的地区,仅占其收入的3%,在当地寻找一家合作商将有助于菲亚特的发展。根据彭博社报道,亚洲的汽车交易量占全球的44%。

  一月,马尔乔内说:“联盟并不总是能提供预期的节约成本效果,汽车制造商们必须联合起来与去年在欧洲占23.3%市场份额的大众汽车竞争。”

  有限的选择

  在过去的一年里,菲亚特的股份下跌了31%,根据汽车及零部件的Stoxx 600指数,它是继标致之后跌幅第二大的汽车公司。穆迪投资者服务公司将他们归入垃圾信用评级。

  3月5日的访谈中,福特汽车公司的欧洲高管Stephen Odell 说,福特目前没有考虑寻找合作伙伴。现代汽车公司也没有在欧洲建立战略同盟的计划。在日内瓦车展,戴姆勒CEO蔡澈( Dieter Zetsche )表示,近期戴姆勒没有联盟意向。

  选择亚洲

  马尔乔内表示他仍会对欧洲汽车公司敞开合作的大门,同时在亚洲寻找合作机会。

  马尔乔内说:“每年,汽车集团必须生产800万到1000万汽车来提高汽车制造的效率。”目前,只有通用、大众和丰田汽车公司可以达到或接近这一效率水平。

  3月5日,日本最依赖出口的汽车公司--马自达声称他们将大量发行股票,筹集多达1512亿日元(19亿美元)来补充资本,面临11年来最大的年度亏损。

  马自达董事长Takashi Yamanouchi上个月称,马自达强烈渴望寻求一个合作伙伴。

  3月5日,马自达发言人Kozue Nitta称:“马自达与福特有资本联盟,与全球七个不同的公司有技术联盟,现在,我们结交另一个资本联盟的叫阿花,然而,为了补充我们的产品、技术以及不同地区的业务,我们需要这些方面的合作伙伴。”

上一条:标致暂不购进通用股份 致力于储存资金 下一条:暂时没有!